Auto on yksi kalleimmista ostoksista, ja nykypäivän autoliikkeellä on tärkeä rooli asiakkaiden auttamisessa päätöksenteossa. Aiemmin teräsbetonista valmistettu autonäyttelyrakennus ei voinut muuttaa paikkaansa ja muuttaa milloin tahansa.Teräsrakenteiset autonäyttelytilat ovat tuotteiden esittelytilaa, jossa tuotteet ovat pääasiallinen ja täydentävä ilme.Ne ovat materiaaliltaan kevyitä, väriltään erilaisia, ulkonäöltään kauniita, kevyitä ja anteliaita, ja niissä on kokonaisuudessaan moderni tyyli.Se on tällä hetkellä ensimmäinen valinta messuhallin rakentamiseen.
Autonäyttelyssä voi sisältää esittelytilan, toimistotilan sekä huolto- ja huoltokeskuksen
Autonäyttelyssä ei saa esitellä vain erinomaisia malleja, vaan sen tulee olla myös puhdas, avoin pohjaratkaisu, jotta ei tule loukkuun jäämisen tunnetta.Steel Structure Car Showroom -rakennukset räätälöidään asiakkaiden tarpeiden mukaan, kuten autoliikkeet työpajoineen maassa ja parvella.
Autonäyttelyn rakentaminen verholasilla näyttää upealta, ja se auttaa myös autokauppiaita säästämään rahaa sähkölaskuissaan, koska sen ansiosta lämmin auringonvalo pääsee helpommin rakennukseen.Lisäksi se on erittäin toimiva, ja sen edessä on maantasolla avoin alue uusien autojen pysäköintiä ja purkamista varten.Siinä on myös iso autonäyttelytila, autohuoltoalue, huoltokorjaamo ja ramppi uudelle autojen varastotasolle.
Kaikki koot voidaan räätälöidä tarpeen mukaan.
| Tuote | Materiaalit | Huomautus |
| Teräskehys | 1 H -leikkauspilari ja palkki | Q345 teräs, maali tai galvanointi |
| 2 tuulenpitävää pylvästä | Q345 teräs, maali tai galvanointi | |
| 3 Kattoorretti | Q235B C/Z-profiili galvanoitua terästä | |
| 4 Seinäpurline | Q235B C/Z-profiili galvanoitua terästä | |
| Tukijärjestelmä | 1 Raidetanko | Q235 pyöreä teräsputki |
| 2 polvituet | kulmateräs L50*4, Q235 | |
| 3 katon vaakasuora tuki | φ20,Q235B terästanko, maalattu tai galvanoitu | |
| 4 pylvään pystyjäykistys | φ20,Q235B terästanko, maalattu tai galvanoitu | |
| 5 purline-tuki | Φ12 pyöreä tanko Q235 | |
| 6 polvituet | kulmateräs, L50*4, Q235 | |
| 7 koteloputki | φ32 * 2.0, Q235 teräsputki | |
| 8 päätykulmaterästä | M24 Q235B | |
| Katto ja seinäsuojajärjestelmä | 1 Seinä- ja kattopaneeli | aallotettu teräslevy/sandwich-paneeli |
| 2 itsekierteittävää ruuvia | ||
| 3 Ridge-laatta | värillinen teräslevy | |
| 4 kouru | värillinen teräslevy/sinkitty teräs/ruostumaton teräs | |
| 5 alaputkea | ||
| 6 kulmareunaa | värillinen teräslevy | |
| Kiinnitysjärjestelmä | 1 ankkuripultit | Q235 terästä |
| 2 pulttia | ||
| 3 pähkinää |
Raaka-aineiden hinnat
Teräksen hinnanvaihtelut vaikuttavat merkittävästi teräsrakenteisten rakennusten hintaan.Teräksen hintojen nousu nostaa suoraan teräsrakenteisten rakennusten kokonaishintaa.
Ulkoinen kuormitus
Ulkoisia kuormia ovat tuulikuorma, lumikuorma, kuollut kuorma ja elävä kuorma.Rakennusinsinöörit laskevat teräsrakenteen ulkoisen kuormituksen perusteella.Jos kuormitus on suuri, rakenteessa käytetyn teräksen määrä kasvaa.
Teräsrungon jänneväli
Mitä suurempi teräsrungon jänneväli, sitä enemmän terästä käytetään teräsrunkoa kohti.Yli 30 metriä katsotaan suureksi leveydeksi.Jos teräsrungossa on suuri jänneväli eikä keskipilaria ole, käytetyn teräksen määrä kasvaa.
Rakenne
Teräsrakenteisiin rakennuksiin, joissa on nosturi tai parvi, nostureiden turvallisen toiminnan varmistamiseksi lisätään teräspilaria ja otetaan käyttöön samankokoisia pylväitä, mikä lisää rakennuksessa käytettävän teräksen määrää.
(1) ennen asennusta, rakennusyksikön tuotteen sertifiointi, suunnitteluasiakirjat ja käsitellä jäsenten koottu kirjaa tarkastusta varten, kirjaa osan koko ja uudelleentarkastus eivät täsmää. Teräsrakenteen muodonmuutos, viat ylittävät sallitun poikkeaman, tulee olla hoidettu.
Ennen asennusta, tulee valmistella yksityiskohtainen mittaus ja korjaus prosessin hitsaus paksu teräslevy on asennettava hitsausprosessin testaus simuloitu tuotteen rakenne ennen, valmistella vastaava rakennustekniikka.Kierrä maan läpi kokoamaan hyvän katon tulisi olla esiasetettu tietyssä määrin.
(2) teräsrakenteen nosto paikoilleen sen jälkeen, kun on käsitelty komponentteja, kuten ohjauspisteen sijoitteluakselin suunnitteluvaatimukset, korkeusmittausmerkinnät, päittäisliitoksen nostamista varten laaduntarkastus ennen hitsausta. Väliaikainen tukiaalto ja teräskaapeli asennetaan, jotta teräskaton turvallisuus ja vakaus rakennusprosessissa.
(3) teräsrakenteen asennus, rakennusyksikön on toimitettava jokainen yhteinen komponentti nostamisen jälkeen korkeusmitta, hitsaus, maalaus ja niin edelleen toimitettiin valvonnassa hyväksynnän.
