Kuinka estää teräsrakenteen korroosio?
Terästuotannon tasaisen kasvun myötä teräsrakenteet ovat yhä suositumpia.Sitä käytetään laajalti varastona, työpajana, autotallina, tehdasvalmisteisena huoneistona, ostoskeskuksena, tehdasvalmisteisena stadionina jne. Verrattuna teräsbetonirakennuksiin, teräsrakenteisilla rakennuksilla on edut kätevä rakentaminen, hyvä seisminen suorituskyky, vähemmän ympäristön saastumista ja kierrätettävyys.Teräsrakenteet ovat kuitenkin helposti ruostuvia, joten korroosionesto on erittäin tärkeää teräsrakenteille.
Teräsrakenteiden korroosiotyyppejä ovat ilmakehän korroosio, paikallinen korroosio ja jännityskorroosio.
(1) Ilmakehän korroosio
Teräsrakenteiden ilmakehän korroosiota aiheuttavat pääasiassa ilman veden ja hapen kemialliset ja sähkökemialliset vaikutukset.Ilmakehän vesihöyry muodostaa metallipinnalle elektrolyyttikerroksen, johon ilmassa oleva happi liukenee katodidepolarisaattorina.Ne muodostavat perussyövyttävän galvaanisen kennon teräskomponenteilla.Kun ruostekerros on muodostunut teräsosien pinnalle ilmakehän korroosion vaikutuksesta, korroosiotuotteet vaikuttavat ilmakehän korroosion elektrodireaktioon.
(2) Paikallinen korroosio
Paikallinen korroosio on yleisin teräsrakenteisissa rakennuksissa, pääasiassa galvaaninen korroosio ja rakokorroosio.Galvaanista korroosiota esiintyy pääasiassa erilaisissa metalliyhdistelmissä tai teräsrakenteiden liitoksissa.Negatiivinen potentiaalinen metalli syöpyy nopeammin, kun taas positiivisen potentiaalin metalli on suojattu.Nämä kaksi metallia muodostavat syövyttävän galvaanisen kennon.
Rakokorroosiota esiintyy pääasiassa teräsrakenteen eri rakenneosien sekä teräsosien ja ei-metallin välisissä pintarakoissa.Kun rakon leveys voi saada nesteen pysähtymään rakoon, teräsrakenteen rakokorroosion herkin rakon leveys on 0,025 ~ o,1 mm.
(3) Jännityskorroosio
Tietyssä väliaineessa teräsrakenteessa on vähän korroosiota, kun se ei ole jännityksen alainen, mutta sen jälkeen, kun se on altistettu vetojännitykselle, komponentti rikkoutuu äkillisesti tietyn ajan kuluttua.Koska jännityskorroosiomurtumasta ei ole etukäteen havaittavissa ilmeisiä merkkejä, se johtaa usein tuhoisiin seurauksiin, kuten sillan romahtamiseen, putkistojen vuotamiseen, rakennuksen romahtamiseen ja niin edelleen.
Teräsrakenteen korroosiomekanismin mukaan sen korroosio on eräänlainen epätasainen vaurio, ja korroosio kehittyy nopeasti.Kun teräsrakenteen pinta on syöpynyt, korroosiokuoppa kehittyy nopeasti kuopan pohjalta syvyyteen, mikä johtaa teräsrakenteen jännityskeskittymiseen, mikä kiihdyttää teräksen korroosiota, joka on noidankehä.
Korroosio vähentää teräksen kylmähaurauskestävyyttä ja väsymislujuutta, mikä johtaa kantavien osien äkilliseen hauraaseen murtumiseen ilman selviä muodonmuutoksen merkkejä, mikä johtaa rakennusten romahtamiseen.
Teräsrakenteiden korroosion suojausmenetelmä
1. Käytä säänkestävää terästä
Vähäseosteinen terässarja tavallisen teräksen ja ruostumattoman teräksen välillä.Säänkestävä teräs on valmistettu tavallisesta hiiliteräksestä, jossa on pieni määrä korroosionkestäviä elementtejä, kuten kuparia ja nikkeliä.Sillä on korkealaatuisen teräksen lujuus ja sitkeys, muovinen venymä, muotoilu, hitsaus ja leikkaus, hankaus, korkea lämpötila- ja väsymiskestävyys;Säänkestävyys on 2–8 kertaa tavalliseen hiiliteräkseen verrattuna ja pinnoitteen suorituskyky on 1,5–10 kertaa tavalliseen hiiliteräkseen verrattuna.Samalla sillä on ruosteenkestävyys, komponenttien korroosionkestävyys, käyttöiän pidentäminen, oheneminen ja kulutuksen vähentäminen, työvoiman säästö ja energiansäästö.Säänkestävää terästä käytetään pääasiassa teräsrakenteissa, jotka ovat alttiita ilmakehälle pitkään, kuten rautatiet, ajoneuvot, sillat, tornit ja niin edelleen.Sitä käytetään konttien, rautatieajoneuvojen, öljytornien, satamarakennusten, öljyntuotantoalusten ja rikkivetyä syövyttäviä aineita sisältävien säiliöiden valmistukseen kemian- ja öljylaitteissa.Sen iskunkestävyys alhaisissa lämpötiloissa on myös parempi kuin yleisen rakenneteräksen.Standardi on hitsattujen rakenteiden säänkestävä teräs (GB4172-84).
Ruostekerroksen ja matriisin väliin muodostunut noin 50 ~ 100 m paksu amorfinen spinellioksidikerros on tiivis ja sillä on hyvä tarttuvuus matriisimetalliin.Tämän tiheän oksidikalvon ansiosta se estää hapen ja veden tunkeutumisen ilmakehään teräsmatriisiin, hidastaa teräsmateriaalien korroosion syvällistä kehittymistä ja parantaa huomattavasti teräsmateriaalien ilmakehän korroosionkestävyyttä.
2. Kuumasinkitys
Kuumasinkityskorroosionesto on upottaa pinnoitettava työkappale sulan metallin sinkkikylpyyn pinnoitusta varten siten, että työkappaleen pintaan muodostuu puhdas sinkkipinnoite ja toissijaiselle pinnalle sinkkiseospinnoite, jotta saavutetaan raudan ja teräksen suojaaminen.
3. Valokaariruiskutuskorroosionesto
Valokaariruiskutuksessa käytetään erityisiä ruiskutuslaitteita ruiskutetun metallilangan sulattamiseksi matalan jännitteen ja suuren virran vaikutuksesta ja sen jälkeen ruiskuttamalla se metallikomponentteihin, jotka on esihiottu ja joista on poistettu ruoste paineilmalla, jolloin muodostuu kaariruiskutettuja sinkki- ja alumiinipinnoitteita, jotka ovat ruiskutetaan korroosionestopinnoitteilla muodostaen pitkäaikaisen korroosionestokomposiittipinnoitteen.Paksumpi pinnoite voi tehokkaasti estää syövyttävän väliaineen uppoamisen alustaan.
Valokaariruiskutuskorroosionestopinnoitteen ominaisuudet ovat: pinnoitteen tarttuvuus on hyvä, ja sen tarttuvuus on vertaansa vailla sinkkipitoisella maalilla ja kuumasinkillä.Valokaariruiskutuskorroosionestokäsittelyllä käsitellyn työkappaleen iskutaivutustestin tulokset eivät ainoastaan täytä täysin asiaankuuluvia standardeja, vaan tunnetaan myös nimellä "laminoitu teräslevy";Valokaariruiskupinnoitteen korroosionestoaika on pitkä, yleensä 30 ~ 60 A, ja pinnoitteen paksuus määrittää pinnoitteen korroosionestoiän.
4. Termosuihkutetun alumiini (sinkki) komposiittipinnoitteen korroosionesto
Lämpöruiskutus alumiini (sinkki) komposiittipinnoite on pitkäkestoinen korroosionestomenetelmä, jolla on sama vaikutus kuin kuumasinkitys.Prosessi on poistaa ruoste teräsosan pinnalta hiekkapuhalluksella siten, että pinta paljastuu metallisen kiillon kanssa ja karhenee;Käytä sitten asetyleenihappiliekkeä jatkuvasti lähetettävän alumiini(sinkki)langan sulattamiseen ja puhalla se teräsosien pintaan paineilmalla, jolloin muodostuu hunajakennomainen alumiini (sinkki) ruiskutuskerros (paksuus noin 80 ~ 100 m);Lopuksi huokoset täytetään epoksihartsilla tai neopreenimaalilla komposiittipinnoitteen muodostamiseksi.Lämpösuihkutettua alumiini (sinkki) komposiittipinnoitetta ei voi levittää putkiosien sisäseinämille.Siksi putkiosien molemmat päät on suljettava ilmatiiviisti sisäseinän korroosion estämiseksi.
Tämän prosessin etuna on, että sillä on vahva sopeutumiskyky komponenttien kokoon ja komponenttien muoto ja koko ovat lähes rajattomat;Toinen etu on, että prosessin lämpövaikutus on paikallinen, joten komponentit eivät aiheuta lämpömuodonmuutoksia.Kuumasinkitykseen verrattuna lämpöruiskutusalumiini (sinkki) -komposiittipinnoitteen teollistumisaste on alhainen, hiekkapuhalluksen ja alumiini (sinkki) ruiskutuksen työvoimaintensiteetti on korkea, ja laatuun vaikuttavat helposti myös käyttäjien tunnemuutokset. .
5. Korroosionestopinnoite
Teräsrakenteen pinnoituskorroosionesto vaatii kaksi prosessia: pohjakäsittelyn ja pinnoitteen rakentamisen.Peruskerroksen käsittelyn tarkoituksena on poistaa purse, ruoste, öljytahrat ja muut kiinnikkeet komponenttien pinnalta siten, että komponenttien pinnalle tulee metallikiilto;Mitä perusteellisempi pohjakäsittely, sitä parempi tartuntavaikutus.Peruskäsittelymenetelmiä ovat manuaalinen ja mekaaninen käsittely, kemiallinen käsittely, mekaaninen ruiskukäsittely jne.
Päällystysrakenteessa yleisesti käytettyjä harjausmenetelmiä ovat manuaalinen harjausmenetelmä, manuaalinen valssausmenetelmä, kastopinnoitusmenetelmä, ilmaruiskutusmenetelmä ja ilmaton ruiskutusmenetelmä.Kohtuullinen harjausmenetelmä voi varmistaa laadun, edistymisen, säästää materiaaleja ja vähentää kustannuksia.
Pinnoitteen rakenteessa on kolme muotoa: pohjamaali, keskimaali, pohjamaali, pohjamaali ja pohjamaali.Pohjamaalilla on pääasiassa kiinnittymisen ja ruosteenestoaineen rooli;Pintamaali toimii pääasiassa korroosionesto- ja ikääntymisenestoaineena;Keskipitkän maalin tehtävä on pohjamaalin ja viimeistelyn välissä ja voi lisätä kalvon paksuutta.
Vain silloin, kun pohja-, keski- ja pintalakkaa käytetään yhdessä, ne toimivat parhaiten ja saavuttavat parhaan vaikutuksen.
Postitusaika: 29.3.2022