Kuinka asentaa kouru teräsrakennerakennuksiin?
Materiaalit ja sovellus
1. Materiaali:
Tällä hetkellä on kolme yleisesti käytettyä kourumateriaalia: teräslevykouru, jonka levypaksuus on 3–6 mm, ruostumaton teräskouru, jonka paksuus on 0,8–1,2 mm, ja värillinen teräskouru, jonka paksuus on 0,6 mm.
2. Sovellus:
Teräslevykourua ja ruostumatonta terästä olevaa kourua voidaan käyttää useimpiin projekteihin.Niistä ruostumattomasta teräksestä valmistettua kourua käytetään yleisesti rannikkoalueilla ja paikoissa, joissa on voimakasta syövyttävää kaasua lähellä hanketta;Värilevykourua käytetään pääasiassa kaasurakennusten ulkokouruihin ja projekteihin, joissa on pieni suunnittelualue ja pieni viemäröinti.Sitä käytetään usein ulkoisena vesikouruna.
Tapa yhdistää
★ teräslevy kouru
1. Asennusehdot:
Ennen teräslevykourujen asennusta tulee täyttää seuraavat ehdot: teräsrakenteen päärunko (palkki ja pilari) on asennettu ja säädetty ja kaikki lujat pultit on lopullisesti ruuvattu.Kaideprojektia varten kaiteen pylväs ja vastaava seinäpalkki on asennettu ja säädetty.Teräslevykouru on ollut paikalla.Sähköhitsauskoneet ja hitsauskoneet ovat olleet käytössä.
2. Asennus:
Kun vastaava teräskouru on kuljetettu paikoilleen suunnittelupiirustusten mukaisesti, kouru kuljetetaan määrätylle asennusalueelle kourujen koon ja painon mukaan nosturilla tai manuaalisella kuljetuksella ja kouru liitetään tilapäisesti sähköhitsauksella heti.Kun kaikki kourujen materiaalit ovat paikoillaan, vedä läpimenoviiva teräslangalla kouruun ulkoreunaa pitkin ja säädä koko kourun sisä- ja ulkosivut samalle suoralle viivalle.Kiinnitä säädön aikana kouruliitoksen rako minimoimaan ja korjaa se väliaikaisesti sähköhitsauksella.Hitsaa sitten kokonaan alempi vaakasuora ja suora hitsi molemmilta puolilta hitsauspuikolla, jonka halkaisija on 3,2 mm.Kiinnitä hitsauksen aikana huomiota hitsauksen laatuun ja ohjaa hitsausvirtaa, Estä kourujen läpi palaminen ja lisää tarpeettomia ongelmia.Kourun pohjan ja pilarin yläosan välisessä liitoksessa voidaan käyttää jaksohitsausta.Kourun pohja ja teräspilarin yläosa voidaan hitsata ja kiinnittää yleisen lujuuden lisäämiseksi.Kouru, jota ei voi hitsata samana päivänä, voidaan tilapäisesti korjata sähköhitsauksella yllä olevilla tavoilla.Olosuhteiden salliessa kouru voidaan sitoa ja kiinnittää myös seinäpalkilla tai kourukannattimella teräsvaijerilla.
3. Lähtöaukko:
Kourujen poistoaukko on sijoitettava suunnitteluvaatimusten mukaisesti.Yleensä tavanomainen poistoaukko on avattava teräspylvään tai teräspalkin puolelta.Kiinnitä huomiota tuen asentoon aukkoa avattaessa ja yritä välttää sitä mahdollisimman pitkälle, jotta syöksyputken lisätarvikkeiden määrä vähenee.Syöttämisputken asennustapa on otettava huomioon avattaessa.On parasta määrittää syöksyputken vanteen kiinnitystapa ensin, jotta kiinnitysvanteen materiaali lyhenee ja kustannukset pienenevät.Reikä voidaan avata kaasuleikkauksella tai kulmahiomakoneella.Reiän avaaminen suoraan sähköhitsauksella on ehdottomasti kielletty.Reiän avaamisen jälkeen akseli ja reiän reunat leikataan kulmahiomakoneella ja sitten teräsputken vedenpoistoaukko hitsataan kourulla.Kiinnitä huomiota hitsauksen laatuun hitsauksen aikana välttääksesi hitsauksen puuttumisen.Hitsauksen jälkeen hitsauskuona tulee puhdistaa ajoissa ja kourua huomattavasti korkeampi hitsausmetalli kiillotetaan kulmahiomakoneella, kunnes se on käytännössä tasainen.Vedenpoistoaukon ponnistelun estämiseksi vasaralla voidaan murskata vedenpoistoaukko tyhjennyksen helpottamiseksi.
4. Maali:
Kun kaikki vesikourut on hitsattu ja tarkastettu päteviksi, hitsauskohdassa oleva hitsauskuona on puhdistettava kokonaan uudelleen.Samanaikaisesti hitsausalueen maali puhdistetaan rautaharjalla ja korjataan sitten ruosteenestomaalilla, jonka spesifikaatiot ovat samat kuin alkuperäinen maali.Kourumaalaus tulee maalata ennen kattopaneelirakennetta suunnitteluvaatimusten mukaisesti.Jos suunnitteluvaatimuksia ei ole, teräslevykourujen sisäpuolelle on maalattava toinen kerros neopreenia korroosionestokäsittelyä varten.
★ ruostumattomasta teräksestä kourujen asennus
1. Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen kourujen asennusolosuhteet ja laskuputken avautumisvaatimukset ovat samat kuin teräslevykourujen.
2. Argonkaarihitsausta käytetään ruostumattoman teräksen kouruhitsaukseen, ja ruostumaton teräslanka, joka on samaa materiaalia kuin kouru, käytetään hitsaustankoon, ja halkaisija voi olla sama kuin levyn paksuus.Yleensä 1mm.Ennen muodollista hitsausta hitsaajat on järjestettävä suorittamaan koehitsaus, ja erähitsaus voidaan aloittaa vasta testin läpäisyn jälkeen.Samanaikaisesti on parasta nimetä erikoishenkilöstöä hitsaukseen ja järjestää aputyöntekijä yhteistyöhön toiminnan kanssa päätuotannon tehokkuuden parantamiseksi.Kun vedenpoistoaukko on hitsattu, alue tulee myös murskata kunnolla tyhjennyksen helpottamiseksi.Jos ruostumattomasta teräksestä valmistetussa elektrodissa on sakkaa tai muuta epäpuhtautta, se on poistettava ennen käyttöä.
3. Koska ruostumattomasta teräksestä valmistettu kouru on käsitelty ja muodostettu taittamalla, on väistämätöntä, että siinä on mittapoikkeama.Siksi kouru tulee tarkastaa perusteellisesti ennen kuljetusta liitoksen aukon minimoimiseksi.Ennen hitsausta se tulee kiinnittää pistehitsauksella ja sitten hitsata.Kourun pohja on hitsattava ja sitten kourun sivu hitsattava.Mahdollisuuksien mukaan voidaan tehdä koejärjestely ja koejärjestelyn mukainen nosto numeroinnin jälkeen hitsaustyömäärän minimoimiseksi ja projektin laadun varmistamiseksi.Jos rako on liian suuri kokonaan hitsattavaksi hitsauslangalla, se voidaan jatkossa lisätä ylimääräisillä materiaaleilla.On välttämätöntä hitsata jatkoksen ympärille ja varmistaa, että reunojen ja kulmien hitsit ovat täynnä ilman, että hitsaus puuttuu.
★ Värilevykourujen asennus
1. Kaivoskourujen asennus voidaan suorittaa kattolaatan asennuksen jälkeen tai samanaikaisesti kattolaatan kanssa.Yksityiskohdat voidaan määrittää joustavasti työmaan olosuhteiden mukaan.
2. Värilevykourun kiinnitys on jaettu kahteen osaan: yksi osa on se, että kourun sisäpuoli liitetään kattopaneeliin itsekiertyvillä ruuveilla tai niitataan vetoniiteillä;toinen osa on, että kourujen ulkosivun taitettu reuna yhdistetään ensin kourujen tukiniiteillä ja kannattimen toinen puoli kattopaneeliin ja orreen liitetään itsekiertyvillä ruuveilla, jotka kiinnittävät kattopaneelin kourujen harjaan. kattopaneeli.Kourujen ja kourujen välinen liitos niitataan niiteillä kahdessa rivissä 50 mm:n etäisyydellä yrityksen vakioatlasin vaatimusten mukaisesti. Levyjen välinen limesauma on tiivistettävä neutraalitiivisteellä.Limiliitoksen aikana kiinnitä huomiota lantiopinnan puhdistukseen.Liimauksen jälkeen se seisoo hetken ja pääosaa voidaan siirtää liiman kovettumisen jälkeen.
3. Kourujen poistoaukon avaaminen voidaan suorittaa suoraan leikkauskoneella, ja asennon on täytettävä suunnitteluvaatimukset.Poistoaukko ja kourupohja kiinnitetään vetoniiteillä standardiatlasin asiaankuuluvien solmujen vaatimusten mukaisesti ja liitännän tiivisteen käsittelyvaatimukset on yhdistettävä kouruun.
4. Värilevykourun tasaisuusvaatimukset ovat samat kuin teräslevykourulle.Koska se määräytyy pääasiassa päärakenteen asennuslaadun perusteella, päärakenteen rakennuslaatu on taattava ennen kourujen asennusta, jotta saadaan hyvä pohja kourujen asennuslaadun parantamiselle.
Postitusaika: 03.04.2022